Administration Healey-Driscoll : de nouvelles mesures pour réduire les coûts de transport des seniors sur le réseau de la MBTA

0
David Churella, directeur chargé de la politique tarifaire et de l’analyse à la MBTA

Boston, Jeudi 15 octobre 2026 – InfoHaïti.net – Les résidents du Massachusetts âgés d’au moins 75 ans et sans permis de conduire peuvent désormais voyager gratuitement sur le réseau de la Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA). Cette mesure concerne les autobus, le métro, les trains de banlieue et les navettes maritimes dans le Commonwealth.

Lancé le 13 octobre par l’administration Healey-Driscoll, le programme pilote « Car-Free Seniors » vise à réduire les dépenses de transport, à faciliter l’accès aux services essentiels et à préserver l’autonomie des seniors.

Dans un entretien exclusif accordé à InfoHaïti.net et à MCTV qui sera diffusé ce soir é plus tard sur notre chaîne Youtube, David Churella, directeur chargé de la politique tarifaire et de l’analyse à la MBTA, a présenté les objectifs, les conditions d’admissibilité et les modalités d’inscription à ce nouveau dispositif.

Une initiative destinée à préserver l’autonomie des personnes âgées

Selon David Churella, le programme vise à faciliter les déplacements des seniors qui ne conduisent plus et dont les possibilités de transport sont limitées.

Au-delà de l’allègement des dépenses, cette mesure entend favoriser l’indépendance des bénéficiaires et leur participation à la vie sociale.

« Il vise véritablement à offrir davantage de dignité et d’autonomie aux personnes âgées qui n’ont plus la possibilité de conduire ou qui ont choisi de ne plus le faire », a-t-il ajouté.

La gratuité des déplacements devrait notamment faciliter l’accès aux établissements de santé, aux commerces, aux administrations et aux activités communautaires, tout en contribuant à réduire les risques d’isolement.

Des conditions d’admissibilité fondées sur l’âge et l’absence de permis de conduire

Le dispositif s’adresse aux résidents du Massachusetts âgés d’au moins 75 ans qui ne possèdent pas de permis de conduire et disposent d’une carte d’identité officielle de l’État, appelée « Massachusetts Identification Card » (Mass ID).

Délivrée par le Registry of Motor Vehicles (RMV), l’administration chargée notamment des permis de conduire et de l’immatriculation des véhicules, cette carte constitue une pièce d’identité sans autorisation de conduire.

« Tout résident du Massachusetts âgé de 75 ans ou plus qui possède une carte Mass ID est admissible à ce nouveau programme », a précisé M. Churella.

Les personnes qui ne disposent pas encore de cette pièce d’identité doivent préalablement en faire la demande auprès du RMV.

Deux possibilités d’inscription, en ligne ou en personne

Les bénéficiaires peuvent s’inscrire sur le portail officiel de la MBTA, à l’adresse www.mbta.com/carfreeseniors, en fournissant leur nom, leur date de naissance et leur numéro de carte Mass ID.

Après vérification de leur admissibilité, ils reçoivent par courrier une carte de transport spécifique, appelée CharlieCard, leur donnant accès gratuitement aux services concernés.

Les personnes préférant effectuer leurs démarches en personne peuvent se rendre au Charlie Service Center, situé au 296 Washington Street, dans le centre-ville de Boston, entre Milk Street et Water Street, à proximité des stations State Street et Downtown Crossing.

Sur présentation de leur carte Mass ID, elles peuvent obtenir un titre provisoire utilisable immédiatement, avant de recevoir leur carte permanente par courrier.

Cette double procédure vise notamment à faciliter l’accès au programme pour les personnes âgées peu familiarisées avec les outils numériques.

Une gratuité étendue à l’ensemble du réseau régulier de la MBTA

David Churella a confirmé que le dispositif couvre les principaux services de la MBTA, notamment plus de 150 lignes d’autobus, les différentes lignes de métro, les trains de banlieue (Commuter Rail) et les liaisons maritimes assurées par les navettes maritimes.

« Tous les services que je viens de mentionner sont gratuits dans le cadre de ce programme », a-t-il affirmé.

Le programme exclut toutefois « The RIDE », le service de transport adapté réservé aux personnes en situation de handicap qui ne peuvent utiliser les transports en commun ordinaires.

Une campagne d’information multilingue auprès des communautés immigrées

Interrogé sur les moyens déployés pour informer les personnes âgées, particulièrement celles issues de l’immigration et ne maîtrisant pas l’anglais, David Churella a indiqué que la MBTA avait engagé une campagne de sensibilisation multilingue.

Des brochures et des supports d’information disponibles en plusieurs langues sont distribués dans les centres d’accueil pour seniors, les organismes municipaux chargés des questions liées au vieillissement (Councils on Aging) ainsi que les centres communautaires des villes desservies par la MBTA.

La campagne comprend également des messages sur les réseaux sociaux et des affichages dans les installations de la MBTA ainsi que dans les bureaux du RMV.

L’organisme envisage par ailleurs de conclure des partenariats avec des associations communautaires afin de mieux atteindre les populations concernées.

« Nous travaillons actuellement à la conclusion d’accords avec des organisations déjà implantées dans les communautés que nous desservons, afin de nous assurer que l’information parvienne à toutes les personnes âgées susceptibles d’être admissibles », a expliqué M. Churella.

  1. Churella a souligné le rôle des médias locaux et communautaires dans la diffusion de ces renseignements, notamment auprès des personnes âgées rencontrant des obstacles linguistiques ou administratifs.

Une nouvelle mesure dans la politique tarifaire de l’administration Healey-Driscoll

Le programme « Car-Free Seniors » s’inscrit dans la politique de l’administration Healey-Driscoll visant à rendre les transports publics plus accessibles et moins coûteux.

Au cours de  l’été 2026, la gouverneure Maura Healey avait notamment annoncé une réduction de 50 % des abonnements mensuels aux trains de banlieue, de septembre à novembre, le maintien du tarif de un dollar pour les accompagnateurs durant les week-ends, l’instauration de correspondances illimitées pendant deux heures et la suppression des tarifs majorés des autobus express.

Depuis janvier 2023, son administration a également investi dans la modernisation du réseau de la MBTA, l’amélioration des services et le renforcement des effectifs. La gratuité accordée aux seniors sans permis de conduire prolonge ces initiatives, avec pour objectif de réduire leurs dépenses tout en favorisant leur mobilité et leur autonomie.