Boston, 30 janvier 2026 – InfoHaïti.net – La procureure générale du Massachusetts, Andrea Joy Campbell, a engagé des poursuites contre neuf municipalités de l’État pour non-respect persistant de la loi dite des MBTA Communities, destinée à accroître l’offre de logements dans un contexte de pénurie aiguë.
Les municipalités visées sont Dracut, East Bridgewater, Halifax, Holden, Marblehead, Middleton, Tewksbury, Wilmington et Winthrop. Selon le bureau de la procureure générale, ces villes n’ont pas adopté, dans les délais requis, un zonage autorisant de plein droit la construction de logements multifamiliaux, comme l’exige la loi promulguée en 2021 pour répondre à la crise du logement.
« Le Massachusetts traverse une crise du logement et devient inabordable. La grande majorité des communes desservies par la MBTA comprennent que le développement de logements multifamiliaux est essentiel pour attirer des entreprises, retenir nos familles et garantir l’avenir économique de l’État », a déclaré Andrea Joy Campbell. « Si saisir la justice n’est jamais mon premier choix, les tribunaux ont clairement établi que le respect de cette loi est obligatoire, et l’urgence de la situation m’impose d’agir », a-t-elle ajouté, tout en assurant que son bureau restait disposé à accompagner les municipalités vers la conformité.
À ce jour, 165 des 177 communes concernées se sont mises en règle. Des données récentes indiquent que l’application de la loi a déjà favorisé des projets représentant près de 7 000 nouveaux logements dans 34 villes. Les neuf municipalités poursuivies devaient être en conformité au plus tard le 14 juillet 2025, un an après une décision de la Cour suprême judiciaire de l’État confirmant le caractère obligatoire et constitutionnel du dispositif.
La plainte déposée vise à obtenir une injonction judiciaire contraignant ces communes à créer un district de zonage conforme et à soumettre leur dossier au Executive Office of Housing and Livable Communities. La loi, adoptée avec un large soutien bipartisan, laisse aux villes une marge de manœuvre quant à l’emplacement et à la taille des zones concernées, tout en imposant un objectif clair : accroître rapidement l’offre de logements accessibles dans l’aire desservie par la MBTA.
