Port-au-Prince – 11 Novembre 2025 – (Par YPM, InfoHaïti.net ) – Le 11 novembre 2024 restera une date sombre dans l’histoire de l’aviation haïtienne. Ce jour-là, un avion en approche de l’aéroport international Toussaint-Louverture avait essuyé des tirs, forçant la fermeture immédiate de la principale porte d’entrée aérienne du pays. D’autres appareils stationnés sur le tarmac avaient également été touchés, illustrant la gravité de la situation sécuritaire qui prévaut encore à Port-au-Prince.
Un an plus tard, aucune annonce officielle n’a été faite sur une éventuelle reprise des vols commerciaux. La Federal Aviation Administration (FAA), l’agence américaine de régulation de l’aviation civile, exige que l’aéroport réponde à des normes strictes de sécurité avant toute réouverture. Les installations doivent notamment garantir la protection des aéronefs, du personnel et des passagers, alors que les affrontements entre gangs et forces de sécurité restent fréquents dans la capitale.
En attendant, le calvaire se poursuit pour les voyageurs. Les déplacements internationaux passent désormais par les aéroports régionaux des Cayes ou du Cap-Haïtien, souvent à des coûts plus élevés et avec des correspondances complexes. Pour les opérateurs économiques comme pour la diaspora, cette fermeture prolongée symbolise l’isolement croissant d’Haïti, qui peine toujours à rétablir la stabilité nécessaire à la relance de ses infrastructures vitales.
