City of Brockton : 125 000 dollars pour couvrir les coûts liés à la recherche d’une assistance fédérale en matière de crédit afin d’acquérir l’usine de dessalement Aquaria.
Boston (State House) – 25 Février 2026, InfoHaïti.net (Source: Note de Presse) – L’administration Healey- Driscoll a annoncé l’octroi de 1 939 250 dollars en subventions destinées à soutenir des projets d’infrastructure portés par des municipalités, des entités tribales et des agences régionales à travers le Commonwealth.
Les annonces ont été faites lors de la réunion mensuelle du Federal Funds Partnership pour les municipalités et les tribus, organisée par le Federal Funds and Infrastructure Office (FFIO). Les financements ont été attribués dans le cadre de deux programmes administrés par le FFIO : le Municipal and Tribal Technical Assistance Program (MTTA) et le Technical Assistance for Regional Planning Agencies (TARPA).
Ces deux dispositifs visent à renforcer la capacité technique des collectivités engagées dans des projets ayant obtenu, ou cherchant à obtenir, des financements fédéraux, dans un contexte de concurrence accrue entre États pour l’accès aux ressources nationales.
« Ces aides permettront aux municipalités de construire des routes plus sûres, d’investir dans des projets d’énergie propre et de développer davantage de logements à travers l’État », a déclaré la gouverneure Healey. Elle a rappelé que son administration avait fait de l’optimisation des financements fédéraux un axe stratégique dès son entrée en fonction.
La lieutenante-gouverneure Kim Driscoll, ancienne maire de Salem, a pour sa part souligné les contraintes de capacité auxquelles sont confrontées les administrations locales. « Chaque dollar consacré à l’assistance technique est crucial pour faire avancer des projets importants dans nos communautés », a-t-elle affirmé, estimant que ces ressources constituent un levier concret pour accélérer la mise en œuvre d’initiatives locales.
Des subventions ciblées pour les municipalités
Le programme MTTA soutient directement des villes, des communes et des organisations communautaires dans leurs démarches liées aux infrastructures, à l’énergie propre, au logement ou au développement économique.
Les bénéficiaires et montants attribués dans ce cadre sont les suivants :
- Town of Agawam : 50 000 dollars pour des activités liées à des investissements en énergie propre dans les écoles publiques d’Agawam.
- Town of Barnstable : 75 000 dollars ont été alloués pour financer des études et travaux préparatoires liés au projet d’amélioration du passage des poissons au site d’Upper Marston Mills Pond.
- City of Brockton : 125 000 dollars pour couvrir les coûts liés à la recherche d’une assistance fédérale en matière de crédit afin d’acquérir l’usine de dessalement Aquaria.
- City of Gardner : 150 000 dollars pour soutenir la planification et l’analyse d’une étude d’impact économique du centre-ville.
- City of Lawrence : 70 000 dollars pour des activités liées à la subvention fédérale « Safe Streets for All » obtenue au titre de l’exercice 2023.
- City of Lynn : 200 000 dollars pour des activités liées au projet South Harbor Implementation Plan.
- Town of Nantucket : 7 500 dollars pour des initiatives relatives aux investissements municipaux en véhicules électriques et bornes de recharge.
- City of Newburyport : 4 000 dollars pour des activités liées aux investissements en énergie propre à la nouvelle caserne de pompiers John F. Cutter Jr.
- North Shore Community Development Corporation (Salem) : 195 000 dollars pour le projet « El Centro », un projet de réaménagement à usage mixte comprenant 48 unités de logement abordable pour personnes âgées, des espaces commerciaux et un centre de santé communautaire.
- Town of Stoneham : 47 250 dollars pour accompagner la recherche de crédits d’impôt fédéraux en matière d’énergie propre pour un projet géothermique à Stoneham High School.
- Town of Westhampton : 16 500 dollars pour soutenir la recherche de crédits d’impôt fédéraux pour des projets solaires à l’hôtel de ville et au complexe de sécurité publique.
Selon Quentin Palfrey, directeur du FFIO, ces programmes ont été conçus pour répondre aux besoins exprimés de manière récurrente par les collectivités locales. « Les subventions annoncées aujourd’hui nous permettront de débloquer davantage de fonds fédéraux et de faire progresser des projets clés d’infrastructure à travers l’État », a-t-il déclaré, remerciant les partenaires législatifs pour l’allocation de ces nouvelles ressources.
Un soutien structurant aux agences régionales
Le programme TARPA, quant à lui, cible les 13 agences régionales de planification du Massachusetts, qui jouent un rôle central dans la coordination et la planification stratégique des projets d’infrastructure.
Les subventions attribuées sont les suivantes :
- Berkshire Regional Planning Commission (BRPC) : 142 816,21 dollars
- Cape Cod Commission (CCC) : 128 647,18 dollars
- Central Massachusetts Regional Planning Commission (CMRPC) : 177 056,93 dollars
- Franklin Regional Council of Governments (FRCOG) : 133 005,67 dollars
- Martha’s Vineyard Commission (MVC) : 66 666,67 dollars
- Merrimack Valley Planning Commission (MVPC) : 136 697,18 dollars
- Metropolitan Area Planning Council (MAPC) : 431 578,07 dollars
- Montachusett Regional Planning Commission (MRPC) : 138 310,31 dollars
- Nantucket Planning & Economic Development Commission (NP&EDC) : 33 333,33 dollars
- Northern Middlesex Council of Governments (NMCOG) : 127 116,64 dollars
- Old Colony Planning Council (OCPC) : 135 815,52 dollars
- Pioneer Valley Planning Council (PVPC) : 183 284,70 dollars
- Southeast Regional Planning & Economic Development District (SRPEDD) : 165 671,59 dollars
Linda Dunleavy et Jeff Walker, coprésidents de la Massachusetts Association of Regional Planning Agencies, ont salué un programme qui « permettra de faire progresser des projets d’infrastructure essentiels tout en renforçant la compétitivité de l’État pour l’obtention de financements fédéraux ».
Une stratégie inscrite dans la loi de 2024
Les programmes MTTA et TARPA ont été rendus possibles par une législation déposée par la gouverneure Healey et adoptée sous le Chapitre 214 des lois de 2024, intitulée « An Act to Provide for Competitiveness and Infrastructure Investment in Massachusetts ».
Cette loi s’inscrit dans une stratégie plus large visant à accroître la compétitivité du Massachusetts dans l’accès aux financements fédéraux et à doter les gouvernements locaux des outils techniques nécessaires pour répondre aux exigences administratives complexes des programmes nationaux.
Pour les responsables de l’exécutif comme pour les dirigeants législatifs, l’investissement dans l’ingénierie locale constitue un préalable indispensable à la concrétisation de projets structurants en matière de logement, de résilience climatique, de mobilité et de développement économique.
